勞保手套出口土耳其不暢
從2008年的經(jīng)濟為危機開始，歐美經(jīng)濟不景氣，土耳其成為為勞保用品的重要市場，從青島港發(fā)出裝滿勞保鞋/勞保手套的集裝箱，有一段時間接近一半的貨發(fā)往伊斯坦布爾。巨大的勞保用品需求量讓很多工廠度過了經(jīng)濟危機，并且成長起來。然而這從某種程度上沖擊了土耳其相關(guān)工業(yè)的發(fā)展，相伴著新一輪經(jīng)濟危機開始，土耳其只要能自行生產(chǎn)的產(chǎn)品，一律提高了海關(guān)關(guān)稅的征收比例。
跟我的一個客戶交談中我得知，正常情況下一條貨值70萬人民幣的關(guān)稅是3萬美金，也就是20萬左右。2011年底，全球性經(jīng)濟危機加深，土耳其為了進一步保護本國工業(yè)，加強了對海關(guān)方面的管理力度，一個68立方的集裝箱征稅額度提高了9萬美金，高壓的管理下，客戶很難像以前那樣通過行賄等方式提到貨物。我司2011年春節(jié)后發(fā)出的集裝箱，5個月后才被客戶費勁提出。多個客戶延遲出貨，等待政府政策變化。
類似這種被積壓在港口的貨物還很多，客戶因為高關(guān)稅、高額滯港費，以至于沒有利潤后，很有可能棄貨，最終會被政府拍賣。而出口基本上都是TT模式，定金最多30%，大部分比較熟悉的客戶僅有10%，一旦棄貨產(chǎn)生對國內(nèi)損失將是巨大。
